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Entrevista exclusiva a Joaquín Verdegay

22 de abril de 2013

-Entra por la puerta sin hacer mucho ruido, engalanado, discreto, pero imponente al mismo tiempo. Es de ese tipo de gente que sin haber cruzado ni una palabra con él y sin saber porqué desprende una esencia especial. Apenas bastó un par de minutos de entrevista para darnos cuenta que estábamos ante una mente sumamente ilustrada y educada, y no solamente en el ámbito del motor. Hablamos de Joaquín Verdegay, vicepresidente de la federación española de automovilismo (FEA) y comisario de la FIA.

Joaquín Verdegay

Conoce como nadie el mundo del Gran Circo, sus entresijos, a los cabecillas de los grandes equipos, a Bernie Ecclestone, a Max Mosley y hasta comparte mesa con celebridades como Flavio Briatore. Sin duda, tenemos la suerte de compartir mesa con una de las personalidades en nuestro país que más saben de Fórmula 1.

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GP de Bahréin: la clave está en los neumáticos

18 de abril de 2013

-Y tan sólo 4 días después de la disputa del GP de China ya estamos en Bahréin, un archipiélago de 33 islas sumido en un tórrido y húmedo clima donde las finas arenas del desierto ocupan la mayor parte de su territorio. A buen seguro que el desgaste físico será tremendo para los pilotos, por lo que una buena hidratación será clave para no desfallecer.

Bahréin

Bahréin es otra oportunidad para dar un puñetazo sobre la mesa y reafirmarse en la candidatura al título o revelarse para los que todavía cojean, como McLaren. Aunque, a decir verdad, no veremos novedades demasiado importantes en los monoplazas, pero sí algunas cosas que cabe mencionar.

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Volkswagen Polo R WRC: un Polo con traje de guerra

17 de abril de 2013

-Para todos los que seguís el mundial de rallyes no os resultará ninguna novedad saber que Volkswagen ha empezado la temporada muy fuerte con su Polo R WRC, que se ha posicionado después de cuatro pruebas como una baza solvente para optar al título, a pesar de ser un coche debutante. Sebastien Ogier ha ganado en Suecia, México y este pasado domingo en las pistas del Algarve, en Portugal.  Solo dejó escapar la victoria en la prueba inaugural de Montecarlo porque se encontró con un tal Loeb de por medio, que incluso semi-retirado no parece haber perdido la costumbre de abrir el champagne de los domingos. 

Sin título

La marca de Wolfsburg ha decidido enfundarse el mono de trabajo ante un reto realmente exigente, conseguir desbancar a Citroën como coche de referencia.

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GP de China, la luz que mostrará el camino

12 de abril de 2013

-Menos de tres semanas y ya estamos de vuelta, ansiosos por volver a ver cómo los semáforos rojos se apagan y dejan paso al mayor de los espectáculos que da el motor. Ésta vez es el turno de China.

Shanghái

El trabajo en las fábricas ha sido arduo y difícil, y la batalla por encontrar esas pocas décimas que marcan la diferencia, está servida. En Shanghái veremos las primeras evoluciones y el ritmo real de cada monoplaza, porque no lloverá.

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El efecto Coandă en la Fórmula 1

4 de abril de 2013

-Por todos es sabido que la Fórmula 1 es la vanguardia de muchos de los principios mecánicos y aerodinámicos que luego se extienden al segmento del coche de a pie, y a otras muchas áreas y disciplinas. El efecto Coandă, muy aprovechado también en el segmento aeronáutico, puede que no sea una excepción y que su efecto se maximice en los automóviles urbanos en los próximos años.

Efecto CoandaEl efecto Coandă no es más que el fenómeno físico producido en mecánica de fluidos a partir del cual una corriente de un fluido (ya sea gaseosa o líquida) tiende a ser atraída por una superficie cercana a su trayectoria.

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Nissan Leaf (prueba y análisis + vídeo)

3 de abril de 2013

-100% eléctrico. Si hay que empezar este articulo diciendo algo, me remito a la frase anterior. Constantemente los telediarios nos bombardean con noticias sobre el futuro del transporte, que parece que ya no pasa por la gasolina y el gasóleo, sino por energías limpias y renovables. Cuando hace unas semanas me ofrecieron esta prueba la verdad es que no lo dudé. Por fin voy a poder contar de primera mano cómo es el día a día con un coche eléctrico.

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El Leaf aterrizó en España a finales de 2011, después de ser lanzado inicialmente en EE.UU y Japón. Aunque sigue siendo un vehículo “exótico”, y raramente se ve circular por las calles españolas, el Leaf es el automóvil eléctrico apto para carretera más vendido en el mundo, con unas 50.000 unidades vendidas. Hace poco ya os anunciamos que Nissan anunció una revisión del modelo que mejorará, entre otras cosas, su autonomía y velocidad de carga de baterías. Habrá que esperar a verlo, de momento, aquí tenéis el análisis completo del modelo actual.

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GP de Malasia: la tormenta perfecta

21 de marzo de 2013

-Hace no más de cuatro días, Australia despejó muchas de las incógnitas que tanto flirteaban en las mentes de los amantes de la F1, tras unos tests invernales poco resolutivos.

Malasia GP

El “Gran Circo” deja Oceanía para iniciar su periplo por Asia y sus tórridos y exigentes circuitos. El cambio de las variables es considerable, pero nos permitirá dilucidar con mucho más atino cuál es el rendimiento real de cada monoplaza.

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El nuevo Clase S al descubierto

21 de marzo de 2013

-Por fin podemos ofreceros las primeras fotos del nuevo Mercedes Clase S (W222). Hasta ahora varios prototipos habían sido avistados rodando en Alemania, España, Estados Unidos y Dubai, siempre cuidadosamente camuflados para evitar miradas indiscretas. Gracias a Chris Doane Automotive, acaban de salir a la luz nuevas imágenes en las que el nuevo estandarte de la marca germana aparece completamente al descubierto  durante el rodaje de un spot publicitario.

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Han pasado ya ocho años desde la introducción en 2005 del modelo actual del Clase S. A pesar del restyling que recibió en 2009, es evidente que la berlina de lujo de Mercedes se estaba quedando algo atrasada con respecto a sus principales rivales: el Audi A8 y BMW Serie 7. Una renovación de la gama era realmente necesaria.

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Salón de Ginebra 2013: la nueva generación de superdeportivos

20 de marzo de 2013

-Esta semana tengo la suerte de compartir con vosotros este artículo que acaba de llegarme directo desde París, donde reside mi gran amigo y amante del motor Kike Biosca, que quiere compartir con todos nosotros sus impresiones sobre uno de los más importantes eventos del mundo del motor en los últimos meses.

Salón de Ginebra 2013

Como seguramente ya sabréis, acaba de concluir la semana grande del Salón de Ginebra. Aunque el Salón permanecerá abierto al público hasta el próximo 17 de marzo, ya han sido presentadas  todas las novedades, entre ellas algunos de los superdeportivos más esperados de los últimos años. La presente edición del Salón ha supuesto toda una revolución en este segmento.

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El enigma se destapa en Australia

14 de marzo de 2013

No han transcurrido ni 4 meses desde que Interlagos cerró la temporada 2012 con la guinda a un guión digno de las mejores creaciones de Hollywood. Pero para los amantes de la Fórmula 1, desde entonces, los segundos se han transformado en minutos.

Fernando Alonso

Motivaciones renovadas y fuerzas recuperadas para acoger el retorno del “gran circo de Bernie” a un circuito tan espectacular como querido por los pilotos. Su nombre no es otro que Albert Park, situado al sur de la ciudad de Melbourne.

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Finaliza la 35ª edición del Dakar

20 de enero de 2013

-En el año 1977 Thierry Sabine se pierde con su moto en el desierto de Libia, durante el recorrido del rally Abidjan-Niza. Salvado “in extremis” de entre las arenas, regresa a Francia fascinado por los paisajes del continente virgen y decide compartir con otros su descubrimiento, creando el mayor reto del mundo del motor.

Dakar

El pasado día 5 comenzó la 35ª edición del Rally-Raid, con 161 participantes en coche y 196 en moto. Hoy algunos de estos afortunados sabrán lo que se siente al acabar un Dakar, en la meta de Santiago de Chile.

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Audi A3 (prueba y análisis + vídeo)

16 de diciembre de 2012

-¿Cómo reunir todas las virtudes de Audi en un solo vehículo? ¿Podía un compacto mostrar toda la competencia técnica de la marca de los cuatro aros en 4.24 metros? Era, sin duda, un reto difícil para la prestigiosa marca alemana, pero la respuesta no se ha hecho esperar más: se llama Audi A3.

Nuevo Audi A3

Audi se embarcaba así en lo que ya es la tercera generación de un fenómeno de masas. El primer Audi A3 salió a escena allá por 1996, generando un beneficio exponencial para la marca; y no fue hasta 2003 cuando vimos la segunda versión. Ahora, llega el último coletazo desde Ingolstadt, una obra de bella factura que a buen seguro continuará haciendo historia.

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Audi A6 (prueba y análisis + vídeo)

11 de diciembre de 2012

-Hace ya un tiempo que está a la venta en España la nueva generación del Audi A6. Podemos disfrutar del sedán más exitoso de Audi desde la primavera de 2011, casi dos años atrás. No obstante, la reciente presentación del nuevo RS6 en versión  Avant ha vuelto a causar un revuelo considerable en torno al exitoso modelo de la marca de Inglostadt, y uno de los vehículos más representativos del segmento E.

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En cuentavueltas.com no hemos querido desperdiciar la ocasión y probamos para vosotros la versión básica del A6, concretamente con el motor 2.0 TDI de 177 CV y cambio manual. A la espera de poder catar la versiones más radicales que lucen desde hace pocos días en los catálogos de la marca alemana, es un buen momento para describir a fondo la versión de a pie de una de las berlinas más populares y completas del mercado.

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Marca y Ferrari ponen fin en Madrid a la temporada 2012 de F1

3 de diciembre de 2012

-El pasado viernes, el diario deportivo Marca nos invitaba a un evento que se celebró en la sede del Comité Olímpico de Madrid y en el que se puso fin, junto a la mesa de invitados especiales, a la temporada de Fórmula 1 que terminó el pasado fin de semana en el Circuito de Interlagos (Brasil). Entre los ponentes invitados a zanjar oficialmente con sus palabras la campaña de este año se encontraban Stefano Domenicali, Jaime Alguersuari (padre), Marc Gené, Joaquín Verdegay, Carlos Abella (director de promoción deportiva de la RFE de Automovilismo) y Roberto Merhi (piloto DTM).

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No fue de forma intencionada, pero el evento sirvió como escenario de presentación de las primeras declaraciones oficiales de Ferrari tras la polémica con el adelantamiento de Vettel bajo banderas amarillas. Una delicia haber podido zanjar la temporada de esta forma. Os contamos todo lo que ocurrió.

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Maserati Quattroporte: el sedán de la familia Corleone tiene nuevo modelo

2 de diciembre de 2012

-¿Tu corazón busca un deportivo italiano con el que hacer girar miradas en cada semáforo? ¿Y si ahora tu cabeza te dice que necesitas un coche amplio y cómodo para poder ir a la oficina, y que además te gusta salir de viaje con la familia?

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No te preocupes, alguien pensó hace tiempo lo mismo que tú y, además, transformó esa idea en una obra de arte sobre cuatro ruedas. El Maserati Quattroporte.

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El nuevo Porsche Cayman: en clave de curva

29 de noviembre de 2012

-Ayer, Porsche anunció oficialmente el lanzamiento del modelo que faltaba por renovar, el Porsche Cayman. El lugar elegido para la puesta de largo ha sido el Salón del Automóvil de Los Ángeles, donde se ha dado a conocer la tercera generación de un Cayman completamente nuevo; es más bajo y largo, más rápido y ligero, y más eficiente y potente que nunca.

El nuevo Cayman, además de mejorar en dinamismo, es más accesible que nunca. Podrá montar caja de cambios automática PDK por tan solo 365€ extra y es el modelo Porsche que más oportunidades brinda al ciudadano de a pie de conducir algo parecido a un 911 a un precio razonable. ¿Queréis saber más?

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La verdad que ha disfrazado Fernando

28 de noviembre de 2012

-Ha estado en el alambre de principio a fin, pero finalmente el sueño se ha desvanecido y ha dejado paso a la realidad. Es la norma que se viene repitiendo desde que la aerodinámica juega un papel tan importante en la Fórmula 1: se ha impuesto el coche sobre el piloto, una vez más se ha llevado “el gato al agua” la poderosísima escudería de la bebida energética.

Ni la consistencia, ni la fiabilidad ni los grandes estrategas de Maranello han sido suficientes. El F2012 ha vuelto a adolecer de velocidad y tracción en curva lenta, precisamente la virtud que ha llevado al RB8 al estrellato. Quizá mucha parte de culpa la tenga el obsoleto túnel del viento de la Scuderia y la película deba llamarse “lo que (el túnel de) el viento se llevó”.

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¿Qué es la sobrealimentación?

28 de noviembre de 2012

-La mayoría de los que estéis leyendo esto tendréis este tipo de sistemas instalados en vuestros coches. Y es que desde los años 90, la evolución de la tecnología del automóvil y la tendencia al downsizing para minimizar consumos y optimizar rendimiento, han hecho de los sistemas de sobrealimentación el pan de cada día de los motores modernos, tanto en diésel como en gasolina.

Tan solo los más puristas o aquellos que enfocan sus propulsores a la deportividad extrema y altas cilindradas siguen usando motores de aspiración atmosféricos. Pero, ¿qué es la sobrealimentación? Aquí os contamos todo lo que necesitáis saber sobre ello.

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GP de Brasil, el final de la guerra por el tricampeonato

22 de noviembre de 2012

-Después de 19 carreras y más de 5.700 km a las espaldas, llegamos al punto donde muchos no querían llegar, el punto de no retorno ni de segundas partes: el campeonato se decidirá en Brasil.

Suena paradójico pensar que después de tantas carreras todo siga más o menos igual y que tanto Vettel como Fernando tengan que jugarse el todo o nada en el trazado de José Carlos Pace.

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Circuito de las Américas, una “montaña rusa” decisiva

16 de noviembre de 2012

-Vettel o Alonso, Alonso o Vettel: ésa es la cuestión. El reloj de arena se consume y la respuesta se acerca. Tan sólo nueve días para el final de uno de los campeonatos más increíbles que ha dado la Fórmula 1.

El alemán dispone de la primera bola de partido en el novedoso, a la vez que espectacular, GP de EEUU (penúltima cita del mundial). Una pista desconocida hasta el momento que, según Felipe Massa: “lo tiene más o menos todo”.

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WRC: La agonía de un campeonato del mundo

14 de noviembre de 2012

-Desde que se constituyera el campeonato allá por 1973, Ford siempre había estado como equipo oficial y ha sido una de las banderas más visibles en los tramos. Sin embargo, el pasado mes de octubre llegaba a nuestros oídos la noticia de que Ford abandonaba oficialmente el mundial de rallies a final de año.

Desde hace años vengo preguntándome qué decisiones son las que han llevado al WRC a la situación actual, que no es ni de lejos la mejor posible.

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¿Qué traen este año los Reyes Magos? El nuevo Ibiza Cupra.

7 de noviembre de 2012

-Esta Navidad, tras el turrón podremos seguir disfrutando porque Seat ha confirmado que será a principios de este año cuando comience a vender el nuevo Ibiza Cupra. El modelo incandescente de Seat, que lleva en el mercado desde el año 1984, ha sido recientemente renovado. Hace pocos meses que se descubrieron los cambios (sobre todo estéticos) de la nueva versión del Ibiza estándar, que se vende desde primavera. Ahora llega el turno de celebrar la puesta en mercado de su hermano más malo y salvaje. Lleva menos tiempo entre nosotros que el Ibiza original, desde 1996, pero la versión radical y mejorada de este clásico, el modelo más exitoso de la marca española, solo puede hacer una cosa: enamorar con cada nueva generación.

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La lucha de Fernando contra la lógica

5 de noviembre de 2012

-Un Gran Premio más, un Gran Premio menos. Todo sigue prácticamente igual, pero el tiempo se agota. La película de ayer en Abu Dhabi ya la había visto 17 veces y, a decir verdad, creo que todavía me molestaré por verla otras dos más. Es la historia que se lleva repitiendo desde el 18 de Marzo en Australia o, si me apuráis, desde hace un puñado de años.

La Fórmula 1 es un deporte de equipo, en el que tanto o más importante que el piloto, son los ingenieros y el personal técnico. Esto es algo que se ha agudizado todavía más en los últimos tiempos, con la llegada de las grandes tecnologías y la capacidad de moldear materiales ultraligeros. Hace tanto tiempo que no veo ganar a un piloto con un coche que no sea relativamente competitivo, que ya no lo recuerdo.

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GP de Abu Dhabi, la bella mentira

2 de noviembre de 2012

-El circuito de Yas Marina será el epicentro de las miradas de todos los amantes del motor durante este fin de semana. 13 puntos es la distancia que Fernando tiene que salvar con Sebastian Vettel en un plazo que termina en menos de 30 días.

Quedan tan sólo tres batallas para finalizar la guerra y las armas siguen en alto. Nadie se rinde. Red Bull y Ferrari se miran a la cara y se intentan intimidar, la llama se aviva y la presión empieza a jugar un papel muy importante. Nervios de acero y sangre de horchata, ya sólo vale atacar.

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Aire + agua igual a… ¿gasolina?

29 de octubre de 2012

-No, no nos hemos vuelto locos. En una pequeña localidad situada en Stockton-on-Tees, en el norte de Inglaterra, se ha conseguido sintetizar gasolina a partir de vapor de agua y del dióxido de carbono presente en el aire de la atmósfera. Desde la planta de investigación inglesa, donde trabajan miles de científicos con una tecnología revolucionaria, llegan avances tan utópicos como la solución de la crisis energética o el empujón definitivo a la batalla contra el calentamiento global, gracias a la eliminación y aprovechamiento del dióxido de carbono, principal causante de este fenómeno. Cuando leí por primera vez la noticia mi reacción fue de incredulidad, pero sobre todo de indiferencia ante un acontecimiento que sonaba demasiado perfecto como para ser cierto. No obstante, seguí investigando y cada nuevo dato era todavía más esperanzador que el anterior. ¿Quieres saber más?

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